Linha do Douro, Troço Marco de Canaveses - Peso da Régua
Linha do Douro
PNI
  • Peso da Régua 1
  • Peso da Régua 2
Localização
Concelhos abrangidos:
Marco de Canaveses, Baião, Mesão Frio e Peso da Régua.
Extensão
A extensão do troço Marco de Canaveses - Régua da Linha do Douro, do Pk 60,648 ao Pk 103,830 (43 km).

Âmbito da Intervenção

A modernização do troço da Linha do Douro entre Marco de Canaveses e Peso da Régua compreende a execução dos seguintes trabalhos:

  • Renovação integral de via nas Estações de Juncal, Mosteirô, Aregos, Ermida, Rede, Godim e Régua;
  • Eletrificação total do troço (incluindo ligação à futura subestação de tração de Bagaúste);
  • Infraestruturas para a instalação dos sistemas de Sinalização Eletrónica e Telecomunicações;
  • Reforço estrutural, impermealização e rebaixamento da via para adaptação aos gabaritos de eletrificação nos túneis do Juncal, Riboura, Loureiro e Má Passada, Santinho e Régua;
  • Uniformização dos comprimentos e alturas das plataformas das estações e apeadeiros;
  • Estabilização de 40 taludes, com recurso a soluções de pregagem do maciço rochoso para posterior fixação de redes pregadas e cabos de aço e instalação de órgãos de drenagem e passeios de via;
  • Instalação de sistemas de Informação ao Público e de Videovigilância;
  • Reformulação integral da Estação da Régua, com remodelação do interior do Edifício de Passageiros, alteração de acessibilidades e construção de uma passagem inferior pedonal de acesso às plataformas de passageiros e áreas técnicas;
  • Reabilitação e adaptação dos Edifícios de Passageiros das restantes 6 estações e 5 apeadeiros localizados neste troço;
  • Instalação da Sinalização Eletrónica, Sistema de Controlo Automático de Velocidade e Telecomunicações Móveis GSMR;
  • Construção de novas Salas de Sinalização e Equipamentos de Telecomunicações (SET).

Benefícios

  • Redução dos tempos de percurso;
  • Diminuição das emissões de CO2;
  • Aumento da qualidade do serviço;
  • Aumento da capacidade / possibilidade de oferta de novos serviços;
  • Melhoria das condições de segurança e fiabilidade da exploração;
  • Redução da sinistralidade;
  • Reforço da coesão económica e social no território nacional;
  • Melhoria da eficiência e competitividade do sistema ferroviário, potenciando o aumento da quota modal da ferrovia;
  • Promoção da mobilidade sustentável.

Financiamento Comunitário

 

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