A cooperação entre Portugal e Espanha, no domínio da alta velocidade ferroviária, é fundamental para a concretização de uma rede moderna, eficiente e sustentável.
Realizou-se no passado dia 5 de junho, nas instalações da Infraestruturas de Portugal, em Almada, a Assembleia Geral da AVEP - Alta Velocidade Espanha-Portugal, Agrupamento Europeu de Interesse Económico responsável pela coordenação dos projetos ferroviários entre os dois países.
A reunião contou com a presença de representantes de entidades portuguesas e espanholas. Pela parte portuguesa, estiveram presentes Miguel Cruz, Presidente da Infraestruturas de Portugal (IP), Carlos Fernandes, Vice-Presidente, bem como Maria do Carmo Ferreira, Eduardo Pires e Paulo Melo. O Ministério das Infraestruturas e da Habitação (MIH) fez-se representar por Carlos Mota, do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT). Do lado espanhol, marcaram presença representantes do Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible e da ADIF, entidade gestora da infraestrutura ferroviária em Espanha.
Para além dos assuntos de gestão do Agrupamento, a Assembleia permitiu discutir temas estratégicos relacionados com as ligações ferroviárias transfronteiriças, com destaque para os eixos Porto–Vigo, Lisboa–Madrid e Faro–Huelva.
A cooperação entre Portugal e Espanha neste domínio é essencial para garantir uma rede ferroviária moderna, eficiente e alinhada com os objetivos climáticos da União Europeia.
Rede Ferroviária de Alta Velocidade: um compromisso com o futuro
A rede ferroviária de alta velocidade em Portugal, com dimensão ibérica e europeia, constitui um compromisso estratégico com o desenvolvimento económico, a coesão territorial e social, e a sustentabilidade ambiental do país. O projeto enquadra-se nas metas definidas pela União Europeia para a descarbonização do setor dos transportes, promovendo a duplicação do tráfego ferroviário de passageiros até 2030 e do transporte de mercadorias até 2050.
Complementar à rede ferroviária convencional, a alta velocidade visa afirmar o transporte ferroviário como eixo estruturante da mobilidade nacional, contribuindo para a competitividade do tecido empresarial e para uma mobilidade mais eficiente e sustentável.
