Celorico da Beira, Trancoso, Pinhel e Guarda
Âmbito da Intervenção
A empreitada de modernização do troço da Linha da Beira Alta, entre Celorico da Beira e a Guarda, compreende a execução dos seguintes trabalhos:
- 
	via férrea; 
- 
	terraplenagem; 
- 
	drenagem; 
- 
	obras de arte especiais – pontes e viadutos; 
- 
	obras de arte correntes – passagens superiores e passagens inferiores; 
- 
	restabelecimentos e caminhos paralelos; 
- 
	estruturas de contenção; 
- 
	estações e apeadeiros; 
- 
	instalações fixas de tração elétrica; 
- 
	infraestruturas de base para sinalização e telecomunicações; 
- 
	RCT+TP; 
- 
	serviços afetados; 
- 
	medidas de minimização. 
Esta intervenção permitirá a substituição integral da superestrutura de via, com utilização de travessas monobloco polivalentes em betão e carril 60 E1, bem como, a alteração do layout das estações de Celorico da Beira, Pinhel e Guarda, assegurando o cruzamento de comboios de 750 m de comprimento e a otimização das condições de exploração.
Serão remodeladas estações, apeadeiros, incluindo o alteamento, alargamento e o prolongamento de plataformas, edifícios e acessibilidades. Prevê-se a supressão das passagens de nível de Celorico Gare e de Baraçal, aos km 168,135 e 173,173, respetivamente, com a construção de desnivelamentos.
Esta também prevista, a construção de infraestruturas de suporte à componente de sinalização e telecomunicações, assim como, a adaptação das instalações fixas de tração elétrica e implementação de RCT+TP.
Benefícios
A conclusão da modernização da Linha da Beira Alta irá permitir os seguintes benefícios:
- Reforço da segurança;
- Aumento da fiabilidade da exploração ferroviária;
- Aumento da capacidade / oferta de novos serviços;
- Redução da sinistralidade e de congestionamento;
- Redução do tempo de viagem;
- Redução de emissões GEE;
- Melhoria da mobilidade;
- Aumento da eficiência e competitividade do transporte de mercadorias;
- Reforço das ligações com a Europa;
- Redução de custos OPEX;
- Promoção do aumento da quota ferroviária;
- Possibilidade de circulação de comboios de mercadorias até 750m.
Financiamento Comunitário
 
 
     
     
     
    