IP avança com a construção de nova Ponte sobre o Rio Maçãs na EN218

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Com um preço base de 30 milhões de euros, este investimento no concelho do Vimioso, Bragança, visa a melhoria da mobilidade das populações do interior do país, promovendo uma maior coesão territorial.

Numa cerimónia realizada esta quarta-feira na Câmara Municipal de Vimioso, com a presença do Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, e do Presidente da Infraestruturas de Portugal (IP), Miguel Cruz, foi apresentado o projeto de construção de uma variante à atual EN218, que incluirá a execução de uma nova Ponte sobre o Rio Maçãs e respetivos acessos.

No mês de junho, a IP procedeu à publicação em Diário da República do concurso público, com um preço base de 30 milhões de euros, para a construção da nova ligação rodoviária mais segura e direta entre as povoações de Carção e de Vimioso, com um traçado que permitirá uma redução do percurso em cerca de cinco quilómetros (km).

Miguel Cruz destacou que “esta é uma obra de grande dimensão que está neste momento concursada pela IP, sendo mais um passo para a concretização do disposto na Resolução do Conselho de Ministros 69/2025”. O responsável máximo da empresa afirmou ainda este é “um importante investimento na promoção da coesão territorial e na melhoria das condições de mobilidade das populações da região.”

A atual EN218, na zona de atravessamento do Rio Maçãs, apresenta um traçado bastante sinuoso e que se desenvolve junto à encosta, não permitindo que a luz do sol incida diretamente em grande parte do traçado, levando à criação de gelo na plataforma da estrada durante o inverno, o que constitui um fator de risco para os automobilistas.

A nova ligação, com uma extensão aproximada de 2,9 km, terá início ao km 46,900 da EN218 – após o entroncamento com a variante a Carção - desenvolve-se vencendo o vale através de uma nova Ponte sobre o rio Maçãs, e termina ao km 55 da mesma estrada, a poente de Vimioso.

Principais características da nova ligação rodoviária:

  • Perfil Transversal do traçado, 1x2 vias;
  • Ligações de nível à rede rodoviária existente;
  • Sistemas de Drenagem longitudinal e transversal, com a construção de novas Passagens Hidráulicas;
  • Instalação de Sinalização e equipamentos de segurança;
  • Nova Ponte sobre o Rio Maçãs, com 805 m de extensão;
  • Construção do viaduto da Ribeira da Buzincha, com 230 m de extensão.

O concurso Público para a construção da Ponte sobre o Rio Maçãs e respetivos acessos encontra-se agora em fase de receção de propostas.