Desenvolvimento de ferramentas preditivas para obtenção de infraestruturas lineares mais seguras, com caso de estudo na rede rodoferroviária da região Centro de Portugal, focado nos eventos extremos de incêndios, cheias e deslizamentos de terras.

Desenvolvimento, validação e implementação de um quadro robusto para a gestão e mitigação eficiente de desastres naturais em modos de transporte terrestres na Área Atlântica - Casos de estudo portugueses:  EN 6 (Marginal) e Linha de Cascais.

Desenvolvimento de soluções inovadoras aplicáveis a subsistemas ferroviários que permitam aumentar a fiabilidade, reduzir os custos de operação da infraestrutura e aumentar a sua capacidade e interoperabilidade, melhorando a eficiência de soluções existentes.

Harmonização das informações disponibilizadas pelos gestores de infraestruturas nos sistemas de navegação rodoviários europeus.

Desenvolvimento de estratégia de coordenação entre gestores rodoviários europeus, orientada para a modernização das infraestruturas de transportes.

Desenvolvimento de uma rede de energia ferroviária inteligente e de uma estratégia de gestão de energia de todo o sistema ferroviário, e melhoria da experiência do cliente nas Estações Ferroviárias.